开丰田陆巡是种什么体验?

话不投机鲜橙多

家里给买的第一辆车,13年上牌,中规一汽丰田产的VX-R 4.6V8,从13年到16年一直作为代步车使用。15年底提了辆奔驰轿车,16年以后陆巡就在老家供家人使用,回老家的时候开开,再就是出去自驾的时候开开,分享个人感受,仅代表个人观点。

当时给我第一感觉,大,实在是大,之前一直开轿车A6那个级别,突然换到大型SUV,实在是不适应,提车没多久就蹭到路边矮柱子上。刚开那一阵经常是出去一趟回来就发现莫名其妙多了一条伤。后来慢慢习惯了,正常路上没问题,但是遇上小路错车、走街串巷,还是心惊胆战。高速上开,感觉晃晃悠悠的,不如轿车稳。(一二线城市日常通勤,真心不建议,想想早晚高峰拥堵插队,节假日大型商业综合体的车位,三甲医院的停车场还有路边停车位等,又没有360影像,想想就头大)

高!实在是高!一般轿车的顶差不多到门板,他们的副驾驶大长腿一览无余。等红灯的时候经常和旁边公交车上的人对眼。高一等的感觉还是蛮爽的,就是每回遇到比较低的限高杆会比较紧张,生怕刮了行李架。

内部空间大,本人身高180+ 的胖子,开轿车顶头,开陆巡只要头发别太支棱着,就不会顶头。前排两个壮汉,后排半躺,吸顶屏幕降下,一路爽歪歪。第三排没坐过,用过次数也就个位数。这个不评价,不过第三排是两边收的,并不像其他七座SUV是往下收的,好评。后备箱可以分段式开启,好评!

排量大,V8自然吸气,打火的时候声音比较大,提速肯定不如涡轮增压,但速度起来了还是比较嗨皮,超车我感觉还是没什么压力的,之前开过老款的GL8,才知道超车能有多费劲。等红灯可以虐一下普通车。小钢炮之流还是乖乖的比价格吧。基本都是在正常铺装路面驾驶,偶尔走走破路,去过草原,仅此而已,从未深度越野过,什么炮弹坑与我无缘。之前被哥们拉去越野,坐着他的牧马人走了一圈就决定安安静静的在停车场当个美男子。

聊聊其他的优点:之前就开过几次朋友的X5和Q5,其余都是轿车,开上陆巡之后感觉打开新世界大门,离地间隙高,随便个路边台阶就上去了,走烂路不用像开轿车一样怕拖底;后杠自带流氓钩,敢追尾我死定了;配置高,能想到的配置基本都有,甚至方向盘都带加热!保养超便宜,当地一汽丰田4S小保养900,大保养也比2.0T的奔驰轿车便宜不少;有时候丰田店人比较多,当地车友会的大哥说和LX570很多配件和色号一样,去了雷克萨斯店喷漆,竟然有我这个的色号,找了人收了成本价,完美!

聊聊我个人感觉的缺点吧:1.油耗真的是恐怖,市区+高速18,而且只能加95,主副油箱加满130多升,基本去加油站就千把块,跑个五六百公里就没了。纳智捷的油耗来形容陆巡一点不为过。2.可能之前开习惯了美系德系,关门声太没质感了,感觉不厚重;3.个人习惯问题,感觉刹车偏软,得狠踩一下才能刹住,不像别的车轻点刹车就可以4.辨识度比较低,被小姐姐喊过绿丰田、霸道、汉兰达,也被小姐姐和5系,3系,E级、A5等比较过,也被人问过,你这车得五十多万把,也被大家鄙视过一百多万买这车!

说了这么多,虽然陆巡有种种缺点,虽然某些地方不如揽胜、LX570、大G、LC70系列,但不妨碍成为我心里最好的车。(换车是因为对于一个在省会城市的普通上班族来说,车太大而且加不起油。)

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